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发表于 2022-9-27 11:14:52 |显示全部楼层


时间:2022-09-22 来源:中国旅游新闻网 作者: 编辑:孙帅 史晓宇

携程日前发布的《2022年国庆预测报告》,近一周预订国庆出游的订单量,环比上周增长64%;从中秋节开始,国庆旅游市场进入稳序增长阶段,日均订单增长速度超过30%。今年以来,国内旅游消费虽受到本土疫情反复影响,但居民整体出行意愿强烈。

在“品质游”的理念下,“高端游”消费力持续增长,一批旅游客运企业率先行动,发力高端旅游客运,通过转变运营思维、创新经营模式,受到了市场青睐、收获了良好口碑。

洞悉甘青客运趋势 丹霞汽旅奏响4000公里“新乐章”

在疫情发生后的3年间,国内旅游客运行业困中求变,在经历强转型的同时,也于逆境中不断挖掘到新的机会点。作为转型企业之一,张掖市丹霞汽车旅游有限公司(以下简称“丹霞汽旅”)通过主动引入宇通豪华车型,实现了企业升级转型,在甘青旅游圈内影响力持续增强。

宇通ZK6907H“尊享版”

丹霞汽旅继2021年批量购置38座宇通ZK6128H“2+1”座椅车型后,2022年再次引进12台17座宇通ZK6907H“尊享版”客车,采用“1+1”座椅布局,相比同米段车型座位数减少一半,舒适度大幅度提升。投放到甘青大环线(全程4000公里)使用后,该批车单团单车费用1.3万元左右,较同线路的38座客车单团单车费用提高30%。

丹霞汽旅总经理朱建峰

虽提高了单团单车费用,宇通ZK6907H“尊享版”的出车率,远高于普通的38座、55座客车。“目前,甘青大环线对‘1+1’高端客车的需求量非常大,但可提供给市场的这类车当地仅有18辆。在未受到近期疫情停运影响时,公司的12辆宇通‘1+1’高端大巴出车率100%。”丹霞汽旅总经理朱建峰表示。根据丹霞汽旅给出的相关数据,以每月5趟、单团单车费用1.3万元来计算,17座宇通高端客车单车每月经营收入可达6.5万元,而17座宇通高端客车较38座车的购车成本仅高出5万元。

宇通ZK6907H“尊享版”在甘青旅游圈内被称之为“总裁座驾”,成为受不少精品游旅游公司青睐的车型。

宇通ZK6907H“尊享版”座椅

“高端化+优服务” 湘西天下游更好游天下

为应对市场激烈竞争,湘西州天下游运输有限责任公司(以下简称“湘西天下游”)探索出一条可持续发展的创新之路。湘西天下游在董事长龙勤勇的带领下,从5辆车发展到300余辆车的规模,且90%以上为宇通客车,业务范围涵盖旅游客运、客运班线、政府接待用车服务、汽车维修等,在同质化现象日益严重的情况下,以稳定的运力、优质的服务、诚信的理念,受到了社会各界的一致好评。

宇通6120、宇通6118

为了能够在激烈的竞争中站稳脚跟,湘西天下游决定以品质立身、以服务制胜。“在这条线路上,我们只投放宇通品牌车辆,因为车辆的外观、内饰等直接关系着游客的乘坐舒适度和观光体验感。再有就是宇通车辆确实经久耐用,不会在路上‘趴窝’。要知道一旦车辆在路上坏掉,对我们来说,损失是巨大的。”龙勤勇说。

宇通6906

基于游客的新需求,湘西天下游携手宇通进行了定制化、高端化、深度化等创新。“为了顺应新趋势,我们联合宇通客车定制改装了一批高端豪华客车,将4排座位改为3排,将39座改为19座,并配备了星空顶、大商务座椅、动车窗帘等,将其投运至西藏、新疆等长途专线,以便于游客更深入地体验到更美的风景。”龙勤勇介绍,“这些长途线路的路程长达几千公里,一趟可达15天至30天,非常考验车辆的品质。我们会派出专车司机,满足游客出行需求,而每位游客全程的花费并不太高,大概平均每人只需要6000元至7000元,却体验到了非常难忘的自主游、休闲游。这种长途游模式很受欢迎。”

宇通ZK6907H“尊享版”

除了可靠、高效的产品,宇通直服也成为湘西天下游实现规模增长的“重要力量”。“为了让我们用车更舒心,宇通早在2014年就在公司建立服务站,并为我们授权了大客户自服,使公司在人员管理、经营管理、维修技能等方面都得到了很大的提升,同时可以更周到及时地排除车辆安全隐患,即使车辆在晚上出现了问题,也能很快得到有效解决,大大提升了车辆运营效率。”龙勤勇说,以双向赋能的模式开展深度合作,湘西天下游与宇通共同开辟合作共赢的新篇章。

跳出价格战“泥潭” 香格里拉运业“步步为赢”

随着旅游市场的不断发展,以及人们生活水平的不断提高,游客对出行体验和品质的要求越来越高。香格里拉运业敏锐地捕捉到市场变化,积极调整运力结构,以豪华车型谋求破局,走在了行业的前列。



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