秘鲁的“马丘比丘”和“库斯科”

不高兴

印加文明的注释

文章出自：中国国家地理 2001年第05期 作者： [color=rgb(0, 155, 255) !important]辜东方

随着哥伦布的足迹，一批批西方殖民者踏上了美洲的土地。伴随着西方外来文明的挺进，这片土地上的古老文明消失了。南美安第斯高原上最伟大的文明——印加文明就是在西班牙殖民者血与火的征服中最终毁灭的。也许是出于征服者内心的忏悔，也许是对印加文明的由衷敬佩，秘鲁今日有两处印加人的遗迹被列入世界自然与文化遗产目录，它们是有“空中城市”之称的马丘比丘和“世界印第安人的首都”库斯科古城。

马丘比丘像一只巨鹰栖息在崇山峻岭之间，这只巨鹰栖息了好几百年，它的血和肉已被风沙磨蚀了，只留下它的骨胳坦露在人们惊羡的目光里

站在马丘比丘城南门外的高地上眺望马丘比丘，我们看到的是一个完整的城市体系，印加帝国森严的政治等级制度折射在城市规划和建筑设计上时，呈现在我们面前的就是眼前这座依山势而建、有明显分区建制的石头城堡

出现于15世纪的马丘比丘(Machu Picchu)原为一个崇拜太阳并有着神秘宗教仪式的民族的居住地，在那里，女人大大多于男人。马丘比丘意为“古老的山巅”，位于库斯科(Cusco)城西北约80公里处，海拔2280米。那里曾是一个宗教活动之地，因世人无法得知其原始的名字，故借其附近一座山脉之称而得此名。1983年，联合国教科文组织将马丘比丘历史圣地作为文化和自然遗产列入《世界遗产名录》，使马丘比丘名扬天下。

耶鲁大学的考古学家希拉姆·宾汉(Hiram Bingham)于1911年发现这一遥远的、占地2公顷的古迹时，他确信自己已成功地找到了维尔卡班巴（Vilcambamba）——盛传的印加人最后的避难所。自从西班牙征服者从印加人首都库斯科赶走了印加帝王之后，印加人在这里幸存了36年。宾汉当时被他眼前所见到的一切惊呆了，他写道：“我这才开始认识到，这里的城墙和它周围合成半圆形的庙宇，是世界上最最美的石方工程。它们简直令我不敢相信自己的眼睛！”

希拉姆·宾汉是一位美国人，生于1875年，从事拉丁美洲历史的研究。在西班牙人“征服”印加帝国之后，印加故地一直流传着关于安第斯山中有一座“消失的印加城市”的民间传说。这引起了他的注意。1911年，既是美国耶鲁大学拉丁美洲史教授，又是一名卓有成就的登山家的宾汉组织了一支探险队，深入到秘鲁的安第斯山脉中进行考察。在乌鲁班巴(Urubamba)峡谷，一位农民告诉他们，河流上边有一座隐蔽的城市。在当地盖丘亚人(Quechua)的帮助下，宾汉终于找到了被白云和森林覆盖着的马丘比丘，找到了印加人的最后一个据点。随着考察工作的深入，马丘比丘被世人公认为印加文化的建筑象征。但遗憾的是，古城中大量有价值的古文物随考古者的到来而被劫掠一空。古城重现人间，而文物却随之消失。这又是一幕人间历史的悲剧。当地宽容的盖丘亚人为了纪念宾汉发现马丘比丘，遂将当年宾汉上山的路称作“希拉姆·宾汉公路”。

现在乘坐小火车去马丘比丘，基本上也就是希拉姆·宾汉当年上山的路。所以乘坐这种小轨道火车，能从中领略当年发现马丘比丘的某些历史过程。这种小火车，在当今世界上已是不可多见的了。从库斯科城中的火车站出发，火车首先得爬上海拔近4000多米的高山，然后再下山到乌鲁班巴河谷。由于山高坡陡，火车只能沿着“之”字形走，但又由于路窄而无法转弯,这样，走上一段路之后，就得转换到另一条轨道上，将原来的车尾变成车头，继续前行。如此不断地变轨，不断地车头变车尾，车尾变车头，上山变轨四次，下山变轨两次，才能驶到河谷地带，走完整个路程的1/3。在这安第斯山中，而今还存在这样的小火车，真有些始料不及。

铁轨虽然很窄也很古老，但车厢却是极现代化的，由西班牙制造。乘坐火车去马丘比丘有个好处，就是能一路上慢慢地欣赏如画的安第斯山风光 ，体会一种当年的艰辛。