13岁男孩花20天沿京杭大运河从北京骑到杭州

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暑假出门旅行的方式多种多样，北京少年孙丹第选择了最不轻松的一种：骑自行车从北京出发，沿着京杭大运河，花了20天时间，骑了超过1800公里的行程，昨天到达杭州。

重点是，他今年还只有13岁。

网友说，这位北京“骚年”(编者注：网络语言，意为少年，)给了无数宅男一记耳光：“整个夏天，你们都在干什么？宅在家里吹空调，宅在家里打游戏，看看人家，从北京骑车骑到了杭州。”

三个人的影响

记者在虎跑见到孙丹第时，他皮肤黝黑、笑容腼腆、说话方式很“北京”：京杭大运河，就数你们杭州段最漂亮了，保护得最好。

旁边的孙爸爸忍不住幽默了一下他：“注意身份，你是来旅游的，不是来视察的首长。”

从事德语翻译工作的孙爸爸拗不住妈妈的“威逼恐吓”，也为了安全起见，爸爸也一路跟着骑过来，不过下次长途骑行，孙丹第表示要单飞。

聊起这次骑行计划，孙丹第说，是两位老外和一位中国人影响了他。

两个老外叫雅斯敏、莱特纳，他们是一对德国夫妇。去年10月，他们从德国的弗莱堡出发，带着轻便的行囊、笔记本电脑、相机和帐篷，途经意大利、斯洛文尼亚、克罗地亚、阿尔巴尼亚、土耳其、伊朗等地前往中国，并将旅途中的点点滴滴记录在自己的博客上。今年6月中旬，他们进入中国喀什地区，进而穿越沙漠，途经新疆、宁夏，并由西安往北骑至北京。

“他们从德国都骑到北京来了，因为爸爸工作的原因，我在德国待过一段时间，他们那边骑行文化蔚然成风，这项运动既磨炼意志又健康，比咱们整天待在家里玩游戏强多了。”孙丹第说。

一位中国人就是孙丹第的爸爸，孙爸爸是孙丹第的大力支持者，他这次骑行，和爸爸的鼓励分不开。

两段不同的运河

孙丹第是个“历史控”，这条世界上开凿时间最早、流程最长的人工运河和万里长城一样，在他心目中有很重的分量：它们是中国最伟大的人工奇迹，长城是一撇，运河是一捺，连在一起就是个顶天立地的“人”字。

书本上的运河是静态的，孙丹第一直想看一下现实中的运河是怎样的？

除了对大运河历史情有独钟外，选择沿运河骑行也有技术方面的考虑，因为比起一些险峻的骑行道路，京杭大运河的线路几乎全程都是平路，没有什么坡度，非常适合初次骑长途的骑行爱好者。

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孙丹第的骑行纵贯北京、天津、上海三个直辖市，河北、山东、江苏、浙江四个省，跨海河、黄河、淮河和长江，沿途村镇连绵不断，但各地的运河风光都不一样。

20天的骑行，每天骑行100多公里，运河的南北两段，情况截然不同，总体来说，就是越往南，运河就越活跃。

“江苏以北好几段运河的水都干涸了，只有河道在寂寞蜿蜒，没有船只没有螃蟹，看得心里很酸楚，有几个地方的河道差点变成垃圾堆了，工业废品，方便面袋，酸奶瓶到处都是。”在北方一路骑行过来，沿途几个地方重复出现这种场景，让孙丹第都难过得想哭。

“到了江苏南部，大运河恢复活力，航运开始繁忙起来，这才是我心目中的京杭大运河，尤其到了杭州，大运河生机盎然，保护得非常好。”孙丹第说。

　一次惊险的体验

虽然大部分路是平路，但这段旅行并不是一帆风顺的。

在他们快骑到山东聊城的时候，发生了一件惊险的事情。

当时手机GPS系统显示，离进城只有3公里路了，这时候是晚上7点，父子俩很开心，这意味着很快就可以进城休息了。

然而，在进城口处，他们发现有一辆大卡车停在他们眼前不动，他们绕行过去一看，惊呆了，聊城刚遭遇一场特大暴雨！

进城口是一个下坡，但是此时整个坡面已经全部积满了水，水深已经超过了人高，很显然想通过大路进城是不可能了。

孙爸爸发现右侧有一个小山坡，他们打算从右侧尝试进城。但由于山坡被雨水浸泡，泥土变得异常柔软，泥泞不堪，自行车完全无法前行。父子俩在周围的每个山坡和小道都尝试前进，滑倒很多次，脚上腿上都受了伤。

天色越来越黑了，他们却还在摸索中，幸好遇见一位路人，告诉他们从西北方向入城，那儿水没这么深。

他们绕过去后发现，那里的水深60厘米左右，可以推行通过，但是路灯坏了，而且路面上石子石块到处都是，走路时很容易磕碰到。父子俩走路特别小心，短短3公里路程，走2个多小时。当他们走进聊城时，已经是深夜11点了。

后来听新闻说，他们走的那条路上，有好几个窨井盖不见了，孙爸爸说，想想还是挺后怕的。

孙爸爸认为，城市经济越发达，环境保护意识也越强。他们兴奋地和记者约定，如果运河申遗成功，他们要再来一场由南往北的骑行，把申遗成功的喜悦一路传递过去。